De nuevo volvemos a hablarte del sucesor del Mille para los mercados de América Latina. Fiat ha intentado esconder el proyecto lo máximo posible, pero en la era de internet se hace muy complicado que cualquier cibernauta tome una foto y la publique. Y así ha pasado, que el Nuevo Uno, denominación oficial, posa sin camuflaje.
Sin muchas concesiones al diseño, el pequeño urbanita llegará en un buen momento dispuesto a reventar las ventas de los productos más asequibles. Para ello se apuesta por un habitáculo amplio, una gama de motores flexibles que pueden incorporar dos combustibles (alcohol y gasolina), y un equipamiento que podrá ser bastante más completo. Con 3,77 metros de largo, crece notablemente respecto al Mille y aunque por estética se parece al Panda, también resulta más grande.
Suponemos que ahora que los secretos principales han salido a luz, Fiat moverá ficha y en las próximas semanas presenten los datos oficiales y una completa galería de imágenes.